GP de Portugal

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Pilotos descobrem segredos de Gouveia

Antes do arranque do GP de Portugal Gouveia 2015 elegível para o campeonato do mundo de enduro vários pilotos visitaram a Quinta da Espinhosa para descobrir sabores da região de Gouveia.

A poucas hora do começo da prova do campeonato do mundo de enduro em Gouveia, vários pilotos aproveitaram o início da tarde de hoje para visitar a Quinta da Espinhosa e os sabores típicos da região serrana.

A Quinta da Espinhosa produz de forma tradicional e familiar vinhos de várias castas, tintos, brancos ou rosés, aproveitando as fantásticas condições oferecidas pela região do Dão para a reconhecida actividade vitivinícola que tanta projecção tem dado a uma das regiões demarcadas mais famosas de Portugal.

Juntamente com os vinhos da Quinta da Espinhosa, os portugueses Diogo Ventura e Gonçalo Reis, aos quais se juntaram os estrangeiros Matthias Bellino, Simone Albergoni, Aigar Leok e Ivan Cervantes, descobriram igualmente numa breve prova os sabores do queijo e enchidos da região, num momento de descontracção que antecede o início da competição ainda hoje com a realização da Super Especial.

Esta será o primeiro momento desportivo do GP de Portugal Gouveia 2015, estando a mesma localizada no Centro Hípico de Gouveia. Uma especial curta que será percorrida por todos os pilotos participantes na prova e que marca uma aproximação da competição à cidade de Gouveia perante os muitos espectadores esperados no anfi-teatro que recebe este primeiro duelo em solo português ao longo dos seus cerca de 500 metros recheados de obstáculos artificiais de nível técnico elevado.

Amanhã os pilotos enfrentarão o primeiro dia de prova enfrentando 45 quilómetros de percurso que serão percorridos por três vezes e meia para um total se sete horas consecutivas de competição e nas quais estão incluídas 11 especiais cronometradas.

Paddock e pilotos preparados para o GP de Portugal Gouveia 2015

A ‘aldeia do enduro’ está já instalada no Parque da Senhora dos Verdes em Gouveia para a terceira prova do campeonato do mundo de enduro. Sob o ‘olhar’ da Serra da Estrela os pilotos aproveitaram o dia de hoje para reconhecer as especiais e realizar um derradeiro ‘shake down’ ás suas motos de competição.

Depois de muitos meses de preparação no Parque da Senhora dos Verdes para acolher a caravana do campeonato do mundo de enduro, cujas equipas começaram a chegar desde a passada terça-feira, o dia de hoje mostrou hoje já o parque situado junto à cidade de Gouveia totalmente transfigurado pela presença dos camiões e imagem do campeonato.

As fantásticas condições do parque que acolhe participantes e acompanhantes do mundial de enduro em conjunto com as excelentes temperaturas que se fazem sentir em Gouveia deixam antever um excelente fim-de-semana de competição e muita discussão pelas primeiras posições.

A prova tem o seu início amanhã ás 19 horas com a realização da Super Especial no Centro Hípico de Gouveia. Será o primeiro confronto da competição num cenário marcado pelos obstáculos artificiais e com 500 metros de extensão.

Depois, no Sábado e Domingo, os concorrentes enfrentam um percurso com um total de 45 quilómetros o qual terá que ser percorrido por três vezes e meia para um total de 11 especiais cronometradas divididas entre as Enduro Test, Cross Test e Extreme Test, todas elas desenhadas num raio de 500 metros no Parque da Senhora dos Verdes em Gouveia.

A Enduro Test tem um perímetro de 6.300 metros e é uma especial totalmente natural, o mesmo se passando com a sempre exigente Extreme Test com os seus 1.000 metros igualmente naturais. Alguns obstáculos naturais fazem parte da Cross Test, com 5.800 metros de perímetro.

HORÁRIOS

Sexta-feira
19horas – Super Test: Centro Hípico de Gouveia

Sábado e Domingo
Partida 9 horas 1º piloto: Parque Senhora dos Verdes

Zona espectáculo 1

Ponte das Cantinas – localidade: Cativelos
coordenadas N 40º 32’12.5” – W 007 41’36.6”
Passagens previstas 1º piloto 9h15, 12h05, 13h55

Zona espetáculo 2

Localidade: Arcozelo
coordenadas: N 40º 31’43.3” – W 007º 38’20.9”
Acesso só a pé 300mts, deixar carro nas coordenadas e seguir indicação da organização.
Passagens previstas 1º piloto 9h50, 12h40, 14h30

Especiais

Cross Test: 9h35, 12h25, 14h15
Extreme Test: 10h25, 13h15, 15h05
Enduro Test: 11h40, 13h30, 15h2014

GP de Portugal Gouveia 2015 apresentado em Lisboa

A cidade de Gouveia recebe entre 15 e 17 de Maio a terceira prova do campeonato de Enduro 2015

A sede da Federação de Motociclismo de Portugal foi o local escolhido para a derradeira apresentação do GP de Portugal Gouveia 2015. Com a presença de Luís Tadeu Marques, Presidente da Câmara Municipal de Gouveia, Manuel Marinheiro, Presidente da FMP e José Brito, o director de prova, foi revelado o formato da prova que vai receber os melhores pilotos do mundo da especialidade.

Gouveia receberá durante três dias um extenso programa de competição por trilhos serranos com vista para o deslumbrante cenário da Serra da Estrela. A ação central da prova terá a particularidade inédita de se concentrar no Parque Senhora dos Verdes, propriedade local com cerca de 2000 hectares, dos quais 22 vedados para receber público e participantes.

Fruto de um esforço e uma aposta clara na promoção da sua região, a Câmara Municipal de Gouveia aceitou desde o primeiro momento o desafio de trazer ao seu concelho uma prova de cariz mundial que irá projectar esta bela região junto à Serra da Estrela por todo o mundo fruto das muitas horas de transmissão televisiva que todas as provas do campeonato atingem anualmente, não esquecendo os jornalistas de vários países da Europa que mais uma vez acorrem a um evento da especialidade. Um esforço que trará não apenas mais valias em termos de imagem mas igualmente em termos económicos para toda a região com a ocupação hoteleira quase que completamente esgotada num raio de 25 quilómetros a uma semana do início deste GP de Portugal Gouveia 2015.

O GP de Portugal de Enduro terá início no final de tarde de sexta-feira, 15 de Maio, com a realização de uma “Super-Especial”. Sábado e Domingo, 16 e 17 de Maio, os participantes farão 4 voltas a um percurso na ordem dos 40 quilómetros, onde estarão incluídas as passagens pelas três especiais cronometradas ‘Enduro-Test’, ‘Cross-Test’ e ‘Extreme-Test’, todas elas situadas no Parque Senhora dos Verdes e com fáceis e curtos acessos ao público, numa aposta de centralização de zonas de fácil acesso ao público que facilmente poderá acompanhar todo o evento sem ter sequer que se deslocar do centro nevrálgico da competição. Com diferentes quilometragens, as especiais diferem entre si também no seu tipo de percurso: a ‘Enduro Test’ com os seus oito quilómetros é totalmente natural, a ‘Cross-Test’ aproveita o terreno e alguns obstáculos construídos para o efeito, com a ‘Extreme-Test’ a ser totalmente construída para ser como é hábito a especial mais exigente para os pilotos e também a mais espectacular para o público.

Em prova estarão as categorias principais do Campeonato do Mundo de Enduro – E1, E2 e E3 -, bem como os representantes das classes Juniores, Youth, a sempre espectacular classe reservada a Senhoras e ainda os pilotos portugueses que se inscreveram na classe Open, numa lista de inscritos a atingir a centena e meia de participantes que durante três dias enfrentam e descobrem os belos trilhos da região.

Entre os pilotos portugueses presentes estará em destaque o trio que este ano participa no campeonato do mundo a tempo inteiro, composto por Luís Correia, Diogo Ventura e Luís Oliveira, o primeiro na classe Enduro 3 e os outros dois na classe Júnior, apontando qualquer um deles um lugar de pódio em ambos os dias como principal objectivo. Juntamente com eles ainda alguns dos pilotos que habitualmente são protagonistas do campeonato nacional e que vão aproveitar a prova para entrarem em confronto com as ‘estrelas’ do campeonato.

A caravana deverá começar a chegar a Gouveia já na próxima terça-feira, vinda directamente da segunda prova do campeonato que se realiza este fim-de-semana em Jerez de La Frontera e depois de muito trabalho ao longo dos últimos meses Gouveia está preparada para receber uma prova que quer ser de forma declarada a melhor do ano neste mundial de enduro.

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Inscrições em bom ritmo para o GP de Portugal Gouveia 2015

Expoentes máximos da modalidade formalizam inscrição para aquela que será a terceira prova do mundial 2015.

A cerca de três semanas da realização do GP de Portugal Gouveia 2015 as principais equipas e pilotos já formalizaram as suas inscrições para a prova, antevendo-se valores recordistas de presenças em Gouveia.

Com o campeonato do mundo de enduro a entrar na Europa depois da abertura de época realizada no Chile, a terceira prova do calendário vai trazer até Gouveia as estrelas maiores de um evento que está a ser ultimado até ao mais pequeno pormenor.
Com o processo de formalização de inscrições ainda as decorrer as principais equipas e pilotos confimaram já a sua participação em todas as categorias, com destaque para os campeões do mundo que enfrentaram dois dias de competição face a uma concorrência sempre desejosa de os conseguir derrotar.

A própria ocupação hoteleira reflecte já a adesão à prova portuguesa, sendo poucos e difíceis de encontrar os espaços de dormida que podem ser ocupados por todos aqueles que vão estar em Gouveia.
O facto da prova portuguesa se realizar uma semana depois da segunda etapa do campeonato em Jerez de La Frontera ditou mesmo que grande parte dos envolvidos no campeonato cheguem a Portugal logo no início da semana do evento, dilatando o tempo de permanência em Gouveia e também os resultados no impacto económico do evento na região.

Do lado organizativo os derradeiros pormenores de percurso e condições para equipas e visitantes estão a ser ultimados e decorrem em ritmo de normalidade
face à experiência dos seus elementos em anteriores eventos deste mesmo campeonato que estará em Gouveia entre os dias 15 e 17 de Maio para discutir os pontos e resultados da terceira ronda do mundial de enduro.

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A GP de Portugal de Enduro tem classe aberta a todos os pilotos portugueses

A realizar em Gouveia entre os próximos dias 15 e 17 de Maio, a terceira prova do campeonato do mundo de enduro vai estar igualmente aberta a todos os pilotos nacionais que queiram participar na mesma e enfrentar as dificuldades de uma prova de mundial.
Sem pontuar para qualquer campeonato nacional a organização instituiu em parceria com a Federação de Motociclismo de Portugal uma denominada classe Open que poderá ser participada por todos os pilotos possuidores de licença desportiva nacional de enduro ou geral.

A prova irá percorrer o mesmo percurso e especiais da ronda do mundial e à semelhança desse mesmo campeonato terá dois dias de duração, com partidas e chegadas igualmente no Parque Senhora dos Verdes em Gouveia, onde estará instalado o centro nevrálgico do evento de campeonato do mundo.
O percurso terá uma extensão de 48 quilómetros por volta, com as três especiais incluídas, e será percorrido por três vezes, mais um CH, por todos os pilotos desta classe que utilizará precisamente o mesmo percurso utilizado pelo campeonato do mundo feminino. Os pilotos desta categoria irão cumprir a totalidade do programa do campeonato do mundo com excepção da Super-Especial a realizar no dia 15 de Maio.

Com um custo de inscrição de 80 euros as mesmas podem ser efectuadas através do preenchimento do formulário disponível em www.wecportugal.com ou em www.fmotoportugal.pt, sendo que essas mesmas inscrições têm um preço normal sem agravamento até ao dia 4 de Maio, sofrendo posteriormente um agravamento de 50% até ao dia 12 de Maio quando encerram em definitivo. As inscrições são limitadas e por isso os pilotos interessados em participar numa ronda de campeonato do mundo deverão formalizar a sua presença na prova o mais rapidamente possível.

 

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Enduro Junior. Another MCCANNEY on the road of REDONDI

The Junior Class is the last category to start its season during the Grand Prix Acerbis of Chile. This one has known some big changes during the off-season with numerous riders leaving it for the Senior categories. Among them, the 2014 World Champion Danny MCCANNEY (GB – Husqvarna) but also Loïc LARRIEU (F – Sherco), Nicolo MORI (I – KTM), or Rannar UUSNA (EST – KTM) and Eloi SALSENCH (E – Beta)! The hierarchy has to be completely rebuilt even if two riders seem to be faster!

The favorites
– Giacomo REDONDI (I – Beta): Vice-Champion for the second time in two years in this class, he had to face two unleashed riders: PHILLIPS and MCCANNEY. “RED” really hopes to be crowning Junior World Champion in the handlebar of his Beta this season… To do so, the Italian has been very serious during the off-season and he is well-decided to fight.
– Jamie MCCANNEY (GB – Husqvarna): A MCCANNEY is leaving, another arrives… Jamie! Unfortunate last year (often injured), he hopes that the bad luck will leave him quite this year… At 100%, the Husqvarna official rider is extremely fast and technical and he will be a real danger for REDONDI who was already his rival in FIM Youth Cup 125cc…

Their goal… the podium!
– Diogo VENTURA (P – Gas Gas): The Portuguese is back on the EWC with Gas Gas for a second consecutive year. Brilliant 5th last year, he will look to do better by offering, why not, a final podium to the Spanish brand.
– Kirian MIRABET (E – KTM): The young Catalan stays with the KTM Supported team and will look, for sure, to fight for first spots for his second season in Junior. Still improving, MIRABET could be a serious contender for the podium!
– Alessandro BATTIG (I – Honda): After a promising first season with Honda, the Red Moto official rider will certainly target the podium. But he will have to avoid physical troubles in order to become a real candidate for the final podium.
– Luis OLIVEIRA (P – Yamaha): The young Portuguese is back on the EWC after a successful year in the Brazilian Championship! Faster than VENTURA and CORREIA on the first stages of the Portuguese Championship, OLIVEIRA will be one to follow… Can he impose himself as a serious contender for the title? Maybe… if his mind is strong!

Top 10

– Oliver NELSON (S – KTM): 7th in 2014, the Swedes has impressed by signing two podiums in Finland. But he still has to improve on dry track. Injured, he will miss Chile!
– Lars LOFGREN (S – KTM): The second Swedish of the GP Motorsport team has also realized a nice Scandinavian tour and ended finally 9th overall. He is back for a very decisive second season!
– Jeremy CARPENTIER (F – Honda): The 2014 Junior French Champion will participate to the entire season (except Chile) and he is not hiding himself… He is looking for the Top 5! Everything’s possible for one of the best French prospect of the category…
– Theo BAZERQUE (F – Sherco): After few encouraging GP last year, we hope that the Sherco Academy rider will show us the talent that everybody says he has…
– Mika BARNES (F – KTM): The French is no longer with Antoine MEO (!) but, after a encouraging 15th rank in 2014, he will look for a place in the Top 10.
– Nicolo BRUSCHI (I – Honda): The young and sympathetic Italian will look to realize some nice shots and will continue to learn.
– Maëlig BRON-FONTANAZ (F – Sherco): After a first season with the French Army, BRON-FONTANAZ is now with Didier VALADE and the Sherco Academy.
– Kevin OLSEN (S – Sherco): After a first season with Kawasaki, the Swedish prospect has signed with “AZZA” and will look to learn with the bests.
– Arnau SOLA (E – KTM): He will start his fourth season in the World Championship and should be finally able to integrate the ten best riders of the category…

The “Rookies”

– Davide SORECA (I – Beta): The 2015 FIM Youth Cup 125cc winner arrives in Junior with great ambitions! His ardor could bring him to fight with the bests…
– Albin ELOWSON (S – Husqvarna): SORECA’s biggest rival in the FIM Youth Cup 125cc last year follows him in the Junior Class! And he could be a possible contender for the Top 5…
– Jérémy MIROIR (F – Yamaha): After a 2014 Youth Cup season stopped in Italy because of an injured knee, MIROIR is coming to in the category with a big potential… But he has just injured himself during training…
– Jesper BORJESSON (S – Husqvarna), Matteo BRESOLIN (I – KTM), Anthony GESLIN (F – Yamaha), Nicolas PELLEGRINELLI (I – Kawasaki) and Adam TOMICZEK (PL – KTM)… are coming from the FIM Youth Cup 125cc and will look to grab as much points as possible.
– The newcomers Alexandre AUDRERIE (F – KTM), Michele COBUZZI (I – Beta) and Jorge DIEZ (CL – Honda) will discover the EWC…

On the way to a duel GARCIA – MARCHELLI in FIM Youth Cup 125cc?

After Davide SORECA’s title last year and his passage to Junior, the FIM Youth Cup 125cc seems to be much more open as many riders of the 2014 season follow him in Junior (MIROIR, ELOWSON, BRESOLIN…). So it is pretty difficult to give a favourite…
But, Michele MARCHELLI (I – Husqvarna) and Josep GARCIA (E – Husqvarna) seems to have a short advantage to succeed to SORECA. They will however, have to watch out for French and 2014 French Champion Quentin DELHAYE DE MALUDE (TM), or also Jordi GARDIOL (E – KTM), Luc MALIGES (F – KTM) and Mikael PERSSON (S – KTM)…
David ABGRALL (F – Yamaha), Sergi CASANY (E – Gas Gas), Valerian DEBAUD (F – Yamaha), Luca GARELLO (F – Yamaha), Jean-Baptiste NICOLOT (F – Yamaha) and Mirko SPANDRE (I – KTM) are classified as possible outsiders…

With an average of 50 entries in each race, the Junior category promise us an intense spectacle all along the season and will bring freshness and new talent to the EWC… However, whoever identifies the person who will be able to succeed to Danny MCCANNEY is clever indeed, although two riders (REDONDI, MCCANNEY) seem better equipped to succeed in C. GUERRERO, LJUNGGREN, OLDRATI and BELLINO… that preceded the charts and became “senior” riders fighting for major titles in E1, E2 and E3.

It is the dream of the Juniors, all aged under 23 who are struggling with impatience for battle.

The Junior Champions since 2005

2014: D. MCCANNEY (Beta – Great Britain)
2013: PHILLIPS (Husqvarna – Australia)
2012: BELLINO (Husaberg – France)
2011: JOLY (HM Honda – France)
2010: SANTOLINO (KTM – Spain)
2009: MENA (Husaberg – Spain)
2008: OLDRATI (KTM – Italy)
2007: LJUNGGREN (Husaberg – Sweden)
2006: LJUNGGREN (Husaberg – Sweden)
2005: GUERRERO (Gas Gas – Spain)

The FIM Youth Cup 125cc winners since 2009

2014: SORECA (Yamaha – Italy)
2013: J. MCCANNEY (Husaberg – Great Britain)
2012: REDONDI (KTM – Italy)
2011: MANZI (KTM – Italy)
2010: ROMAN (KTM – Spain)
2009: DUMONTIER (Husqvarna – France)

text: www.enduro-abc.com

Grande Prémio de Portugal apresentado na Feira Internacional do Turismo em Lisboa

O Grande Prémio de Portugal, que terá lugar na cidade de Gouveia, foi hoje oficialmente apresentado, por ocasião da abertura da Feira Internacional de Turismo (BTL), certame que decorre na FIL até ao próximo dia 1 de março.

Na apresentação oficial do evento, que decorreu esta tarde no stand do Turismo Centro Portugal, marcaram presença, entre outros, Luís Tadeu Marques, Presidente da Câmara Municipal de Gouveia, Manuel Marinheiro, Presidente da Federação de Motociclismo de Portugal, Paulo Gonçalves e Mário Patrão, pilotos lusos do Rali Dakar, padrinhos do GP de Portugal de Enduro, e, ainda, Luís Correia, um dos dois pilotos portugueses participantes na totalidade do Campeonato do Mundo de Enduro em 2015.

Gouveia receberá durante três dias um extenso programa de competição por trilhos serranos com vista para o deslumbrante cenário da Serra da Estrela. A ação central da prova terá a particularidade inédita de se concentrar no Parque Senhora dos Verdes, propriedade local com cerca de 2000 hectares, dos quais 22 vedados e infraestruturados para receber público e participantes.

Em prova estarão as categorias principais do Campeonato do Mundo de Enduro – E1, E2 e E3 -, bem como os representantes das classes Juniores, Youth e ainda a sempre espetacular classe reservada a Senhoras.

O GP de Portugal de Enduro terá início no final de tarde de sexta-feira, 15 de maio, com a realização de uma “Super-Especial”. Sábado e domingo, 16 e 17 de maio, os participantes farão 4 voltas a um percurso na ordem dos 50 quilómetros, onde estarão incluídas as passagens pelas três especiais cronometradas “Enduro”, “Cross” e “Extreme”, todas elas situadas no Parque Senhora dos Verdes e com fáceis e curtos acessos ao público.

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Gouveia hosts 2015 FIM World Enduro Championship

The FIM World Enduro Championship is back to Portugal in 2015 and this time will be the city of Gouveia to host the best Enduro riders in an event expected unique in Portugal.

The next GP of Portugal in Enduro will take place in Gouveia on 15, 16 and 17 May 2015 and is therefore the fourth of eight races that make the new season of competition. Before the arrival in Portugal, the best world riders and teams will pass through Brazil, Chile and Spain, this latter destination a week before the GP of Portugal.

The FIM World Enduro Championship is organized by the Municipality of Gouveia and Nature Events Club, with the sporting regulation under International Motorcycling Federation and Motorcycle Federation of Portugal.

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Press Officer:
Hugo Oliveira Santos
Conceito Media
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Gouveia recebe o Mundial de Enduro em 2015

O Campeonato do Mundo de Enduro está de volta a Portugal em 2015 e desta vez será a cidade de Gouveia a acolher os mais cotados pilotos da modalidade numa prova que se espera ser singular e de cariz inédito em Portugal.

O próximo GP de Portugal em Enduro terá lugar em Gouveia nos dias 15, 16 e 17 de Maio de 2015, sendo por isso a quarta de oito etapas que compõem desde já o calendário da nova temporada da competição. Antes da chegada a Portugal, os melhores pilotos e equipas do mundo passarão pelo Brasil, Chile e Espanha, este último destino uma semana antes da prova lusa.

A prova portuguesa pontuável para o Campeonato do Mundo de Enduro em 2015 é uma organização da Câmara Municipal de Gouveia (CMG) em parceria com o Fozmotor.com, estando a regulação desportiva sob égide da Federação Internacional de Motociclismo (FIM) e da Federação de Motociclismo de Portugal (FMP).

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