GP de Portugal

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MATHEW PHILLIPS VENCE PRIMEIRO DIA EM GOUVEIA

Foi debaixo de condições muito exigentes que se realizou hoje o primeiro dia do GP de Portugal válido para o campeonato do mundo de enduro. A muita chuva que continuou a cair ao longo de toda a manhã e inicio da tarde tornou quase impraticável o percurso marcado para receber a caravana do campeonato do mundo e também do nacional da especialidade.
Perante as adversidades a organização decidiu ainda no decorrer da volta de abertura anular a terceira e última volta do dia ao mesmo tempo que a todo o custo tentava manter o percurso e as especiais em condições que permitissem a continuidade da prova, o que foi conseguido depois de muitas alterações e alternativas encontradas em quase todos quilómetros de prova.
As condições eram em alguns locais quase que dantescas mas a técnica e força de vontade permitia aos pilotos ultrapassarem as dificuldades e no final os sete primeiros mostraram o nível competitivo do campeonato ao ficarem separados por menos de 47 segundos após seis especiais realizadas e mais de meia hora em luta directa contra o cronómetro. O primeiro líder da corrida foi Alex Salvini, com o italiano a segurar a posição nas duas primeiras especiais. Mas nas duas seguintes foi Mathias Bellino quem ascendeu ao comando do pelotão, posição que perdeu na quinta especial para Seteve Holcombe. O britânico parecia estar em posição de conseguir a sua primeira vitória no campeonato do mundo, mas na derradeira passagem pela especial Extreme foi mesmo Matthew Phillips quem venceu para garantir a primeira posição final com reduzida margem face a Mathias Bellino e Holcombe, o terceiro no regresso ao parque-fechado no Parque da Senhora dos Verdes. Eero Remes foi o vencedor na Enduro1, Holcombe o melhor em Enduro3 e Phillips o vencedor na Enduro2.
Destaque ainda neste primeiro dia para a segunda posição obtida entre os Juniores para Diogo Ventura, que ganhou assim uma posição no campeonato, com Luís Correia a ser o 21º na EnduroGP e sétimo na E3, sendo Luís Oliveira o 34º na EnduroGP e 15º na Enduro1.
Os pilotos enfrentam amanhã o segundo dia de prova, com hora de arranque agendada para as 10 da manhã, estando ainda por decidir se realizam duas ou três voltas ao percurso.

Classificação EnduroGP 1º Matthew Phillips – Sherco com 33m17.37s; 2º Mathias Bellino – Husqvarna a 3.25s; 3º Steve Holcombe – Beta a 17.08s; 4º Taylor Robert – KTM a 24.42s; 5º Antoine Basset – KTM a 26.00s

Enduro de Gouveia começa hoje

Será debaixo de chuva – que continua a cair de forma ininterrupta desde a passada quarta-feira – que vai começar a segunda prova do campeonato do mundo de enduro, e terceira do nacional da especialidade, com a realização da Super Especial no centro hípico de Gouveia.

Com as verificações técnicas e administrativas a decorrerem igualmente nesta sexta-feira, a Super Especial será o primeiro momento competitivo da prova onde os pilotos partindo dois a dois para um curto percurso com obstáculos artificiais ao mesmo estilo Super Enduro, irão iniciar em definitivo a ronda portuguesa do campeonato do mundo. Zonas de troncos e pedras serão mais uma vez decisivas no resultado final da Super Especial que verá o primeiro piloto deixar o Parque-Fechado ás 17 horas e 45 minutos, começando a mesma cerca das 18 horas.

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Gouveia preparada para receber Mundial de Enduro

A grande festa do Mundial de Enduro está de volta a Gouveia. Com a Serra da Estrela em pano de fundo a cidade recebe este fim-de-semana aquela que será a segunda prova do campeonato do mundo de 2016 e aos mesmo tempo a terceira ronda do nacional da especialidade, sendo para este campeonato a primeira prova do ano com dois dias de duração.

Vindos directamente de Agadir em Marrocos onde deram início ao calendário deste novo ano, os pilotos do mundial têm pelo segundo ano consecutivo o Parque da Senhoras dos Verdes à sua espera e um percurso renovado em 40% da sua totalidade face ao que foi utilizado em 2015 quando pela primeira vez o campeonato do mundo esteve em Gouveia para realizar aquela que foi considerada como a melhor prova da temporada.

Neste ano de 2016 toda a acção da prova volta a estar concentrada no Parque da Senhora dos Verdes, onde estarão não apenas o ‘paddock’ e o parque-fechado, mas ao redor estarão novamente desenhadas as especiais (Enduro-Test; Cross-Test e Extreme Test) numa combinação perfeita para o acompanhamento total por parte do público pois mesmo a pé facilmente todos se poderão deslocar entre as especiais para acompanhar ao vivo o desenrolar da competição.

Fora do parque os pilotos irão enfrentar cerca de meia centena de quilómetros que mais uma vez poderão ser acompanhados pelo público em cinco pontos definidos pela organização como Zonas Espectáculo e por onde a caravana passará por três vezes em cada dia de prova. Zonas de trialeiras ou passagem de água serão com toda a certeza mais uma vez bastante marcadas pela presença do muito público esperado no sopé da Serra da Estrela.

A acção começa logo ao final da tarde de Sexta-Feira com a realização da Super-Especial desenhada no Centro Hípico de Gouveia e durante os dias de Sábado e Domingo a prova terá sempre o seu início ás 9 horas da manhã com a cerimónia de entrega de prémios a ser realizada ás 17 horas. Um grande fim-de-semana de enduro em perpectiva com os melhores pilotos do mundo a terem desta feita a companhia de uma mão cheia de pilotos portugueses mundialistas: Luís Oliveira na classe Enduro1; Luís Correia na Enduro3; Diogo Ventura na Juniores e os jovens Tomás Clemente e André Martins na Youth Cup.

GP Portugal – ENDURO DE GOUVEIA PREMEIA SEGUIDORES

Juntamente com os seus parceiros Ice Watch e Hotel Eurosol a organização do GP de Portugal | Enduro de Gouveia 2016 promove um passatempo com o objectivo de premiar os seus seguidores com um conjunto de prémios bem interessantes. Até ao dia 14 de abril ás 23 horas e 59 minutos todos os que desejarem participar nesta iniciativa deverão responder de forma correcta ás questões colocadas e depois esperar para saber se foram ou não os contemplados com os prémios que a organização tem para oferecer.
Cada prémio tem uma questão especifica que deverá ser correctamente respondida ao mesmo tempo que cada seguidor deverá partilhar a iniciativa no Facebook e identificar-se . Os prémios serão dois relógios Ice Watch (1 de homem e 1 de senhora) para o vencedor ou vencedora da primeira questão, sendo que a segunda questão tem com prémio um fim-de-semana para duas pessoas no Hotel Eurosol em Gouveia. A quem vencer a resposta à terceira questão o prémio será um livro Off Road Champions 2015, escrito pelo italiano Dario Agrati e autografado por muitos dos pilotos que vão marcar presença na prova que integra pelo segundo ano consecutivo o mundial de Enduro.
Para alem das respostas correctas, os seguidores do GP Portugal – ENDURO DE GOUVEIA 2015 terão que partilhar a partir do www.facebook.com/wecportugal para que sejam validadas as respostas.

O GP de Portugal | Gouveia | 15 a 17 de Abril de 2016, FIM Enduro World Championship tem data marcada para os dias 15, 16 e 17 de abril de 2016.

 

1º Prémio

Dois relógios Ice Watch (1 de homem 1 de senhora)

Pergunta: Quem será o vencedor do primeiro dia…e com quantos segundos de vantagem?

 

2º Prémio

Fim de semana em Gouveia no Hotel Eurosol (duas pessoas)

Pergunta: Qual o melhor português e com quantos segundos de vantagem para o segundo melhor português?

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3º Prémio

Livro Off Road 2015 autografado por muitos dos pilotos presentes em Gouveia

Pergunta: Em que ano se realizaram os primeiros ISDE em Portugal e qual foi a localidade onde se instalou o Parque-Fechado?

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    MUNDIAL DE ENDURO APRESENTADO EM LISBOA

    Em cerimónia realizada ontem na BTL em Lisboa foi apresentado o Enduro de Gouveia 2016, prova que pelo segundo ano vai contar para o campeonato mundial de enduro e que se realizará novamente junto à Serra da Estrela.

    Eleita em 2015 como a melhor prova do ano pelos membros do promotor e da Federação Internacional de Motociclismo a ronda lusa do campeonato irá assim estar de novo entre os dias 15 e 17 de Abril na cidade serrana de Gouveia, que se prepara já para acolher pilotos e equipas desta especialidade.

    Na cerimónia de apresentação do evento, que decorreu no espaço do Turismo Centro Portugal, estiveram Luís Tadeu, Presidente da Câmara Municipal de Gouveia, Manuel Marinheiro, Presidente da Federação Motociclismo de Portugal e ainda os elementos da organização que na companhia de Luís Correia e Luís Oliveira, pilotos da modalidade que habitualmente competem no campeonato do mundo, apresentaram aos convidados e imprensa o evento que se está a ser preparado desde o início do ano.

    Gouveia voltará assim a estar no caminho de todos aqueles que lutam pelos títulos mundiais de enduro, sendo que em 2016 será a segunda prova do calendário, acolhendo a caravana logo após a prova de abertura em Marrocos.

    Mais uma vez o Parque da Senhora do Verdes será o centro nevrálgico de todo o evento, sendo que as três especiais serão igualmente desenhadas neste mesmo local, permitindo ao público acompanhar a prova sem grandes dificuldades, pois num raio bastante curto estarão as especiais, parque-fechado e paddock, permitindo a deslocação a pé entre todos estes pontos de atracção e interesse numa prova de enduro.

    A prova realiza-se-á novamente durante três dias, sendo que no primeiro (sexta-feira) discute-se a Super Especial ao final da tarde, para nos dois dias seguintes os pilotos enfrentarem três voltas a um percurso com cerca de 40 quilómetros onde alem dos atletas do campeonato do mundo irão igualmente evoluir os pilotos do campeonato nacional de especialidade.

    MUNDIAL DE ENDURO ESTÁ DE VOLTA A GOUVEIA

    Com o balanço da primeira edição a ser francamente positivo – a prova foi considerada pelos observadores internacionais como a melhor da época de 2015 – o campeonato do mundo de enduro vai regressar neste ano de 2016 à cidade serrana de Gouveia.

    Neste regresso ao sopé da Serra da Estrela o campeonato voltará a instalar-se no Parque da Senhora dos Verdes e os cerca de 150 pilotos esperados irão enfrentar novamente um percurso desenhado propositadamente para o efeito, com zonas bastante técnicas e exigentes lado a lado com outras onde toda a beleza natural da região irá novamente deliciar os atletas que estarão em competição durante três dias.

    Realizando-se entre os dias 15 e 17 de Abril, a prova começará ao final da tarde do dia 15 (sexta-feira) com a realização da Super Especial, para nos dois dias seguintes os pilotos e máquinas enfrentarem um percurso com cerca de 40 quilómetros de extensão ao longo de três voltas. Nesse mesmo percurso estarão desenhadas as três especiais (Extreme, Enduro e Motocross) todas elas localizadas na área do Parque da Senhora dos Verdes, onde estará igualmente instalado o parque-fechado e o paddock, o que significa que num raio de 800 metros o público poderá acompanhar todos os momentos mais importantes do evento.

    A organização está já a trabalhar nos pormenores mais técnicos do traçado a apresentar aos pilotos, baseado no utilizado em 2015, o mesmo se passando com as especiais, zonas técnicas e de conforto para público e pilotos. Em perfeita ligação com a edilidade de Gouveia todos os pormenores serão mais uma vez analisados e preparados, para que Gouveia volte em 2016 a ser a melhor prova do campeonato do mundo, como testemunharam os milhares de espectadores que no passado ano acompanharam ao vivo os dois dias de competição.

    Cerca de uma centena de pessoas estarão novamente directamente envolvidas na organização de um evento de importância maior numa modalidade com bastante tradição no nosso pais e onde pilotos como Diogo Ventura, Luís Correia ou Luís Oliveira estarão com toda a certeza, e mais uma vez, na lista de candidatos à vitória nas suas classes, tal como em 2015.

    RETORNO ECONÓMICO SIGNIFICATIVO

    Apenas uma forte e apaixonada aposta por parte da Câmara Municipal de Gouveia e várias entidades locais permitirão desde o primeiro momento a realização da prova na localidade junto à Serra da Estrela, sem dúvida o grande ‘cartaz promocional’ da região, sendo igualmente graças à atracção por esta, em especial no Inverno, que um grande número de forasteiros visitam a região, com natural retorno económico directo no comércio da região.

    Mas o mundial de enduro e a sua comitiva é igualmente motivo para um notado impacto económico em todas as regiões que visita. Contabilizando apenas o retorno directo por parte de todos os directamente envolvidos na prova – pilotos, equipas e profissionais – e com base num estudo feito para um total de uma centena de pilotos por evento, o número global de pessoas directamente ligadas a cada evento é superior ás 400, já que além da centena de atletas se juntam mais 220 pessoas ligadas ás equipas, 55 profissionais divididos entre jornalistas, membros da Federação Internacional de Motociclismo, staff do promotor, imprensa e patrocinadores…etc. A fechar este número cada prova recebe por hábito cerca de três dezenas de convidados de pilotos ou equipas.

    Destes, cerca de 80% (325 pessoas) ficam habitualmente em hotéis locais com estadias que variam entre as duas e as seis noites, num total que ultrapassa as 1300 noites por evento. Tendo em conta um preço médio de 65 euros por noite e 3,50 noites de média, são quase 74.000 euros que são encontrados no final. Em refeições o impacto ultrapassa facilmente os 55000 euros mesmo contabilizando em exclusivo os jantares – a maiorias almoça no paddock nas próprias instalações das equipas, adquirindo no entanto muitos dos viveres no comércio local.

    A estes números juntamos ainda os combustíveis, aluguer de automóveis, despesas várias e taxas de inscrição e atingimos um valor de impacto directo ao redor dos 200.000 euros por prova, tendo em conta a presença de apenas uma centena de pilotos. Números que justificam a aposta feita pelas entidades oficiais, que beneficiam ainda das quase 70 horas de transmissão televisiva (dados relativos à prova de Gouveia em 2015) distribuídas por todos os cinco continentes numa clara promoção da região, pois o contacto directo da modalidade com a Natureza torna-se perfeita para mostrar ao mundo cada região.

    Argumentos mais do válidos e justificados para que Gouveia, a sua autarquia e as suas gentes acolham mais uma vez um evento de importância mundial.

    Apenas dois pilotos repetem vitória no GP de Portugal Gouveia 2015

    No segundo e derradeiro dia do GP de Portugal Gouveia 2015 apenas Matthew Phillips e Laia Sanz conseguiram repetir as vitórias assinadas no primeiro dia de competição. Um dia em Luis Correia foi o sexto na sua classe e Diogo Ventura o quinto classificado.

    Com o calor a marcar novamente este segundo dia de competição nos trilhos de Gouveia, a derradeira jornada do GP de Portugal 2015 voltou a mostrar a rapidez e resistência dos melhores pilotos de enduro a nivel mundial. Com muito público a acorrer ás zonas das especiais e aos locais de mais espectacularidade no percurso, os quase trinta graus centigrados de temperatura e a ausência de vento foram adversários para pilotos e máquinas, com reflexos na classificação final devido a abandonos por motivos fisicos ou técnicos.

    Enduro 1

    Depois de se ter lesionado no joelho esquerdo na sexta-feira o francês Christophe Nambotin melhorou o segundo lugar de ontem para conseguir bater hoje o finlandês Eero Remes por mais de 50 segundos. Com vitórias em nove das onze especiais o piloto da KTM cilindrou a concorrência e deixou Portugal com a mesma vantagem de 10 pontos em termos de campeonato face ao rival da TM. Remes não conseguiu hoje superiorizar-se ao gaulês mas ganhou novamente vantagem face a Daniel McCanney, hoje o terceiro classificado. Remes ainda venceu duas especiais e fechou o dia com mais de um minuto de vantagem face a McCanney, ainda terceiro no campeonato agora com 25 pontos de atraso face a Remes. O mundial parece em definitivo ser um duelo entre Nambotin e Remes.

    Enduro 2

    Após ter sido batido por Alex Salvini no primeiro dia hoje foi Antoine Meo a levar de vencida a prova na classe Enduro 2. Mais uma vez foram curtas as diferenças no final das 11 especiais e no final deste quente dia o francês da KTM conseguiu a vitória em quatro especiais para vencer com pouco mais de 11 segundos face a Pierre Alexander Renet, hoje o segundo depois de ser o terceiro no dia de ontem. Alex Salvini não repetiu a vitória do primeiro dia e fechou hoje o pódio em Gouveia depois de conquistar também ele a vitória em quatro especiais.
    Em termos de campeonato Meo está na frente com 117 pontos, na frente de Renet, que hoje subiu ao segundo lugar do campeonato por troca com Salvini.

    Enduro 3

    O australiano Matthew Phillips foi o único piloto das categorias maiores do campeonato a conseguir bisar a vitória neste GP de Portugal Gouveia 2015. Aos comandos da sua KTM o campeão do mundo fez da sua regularidade em especiais a aposta do dia e foi com menos de dois segundos que voltou a vencer para recuperar pontos importantes para o líder do campeonato, Matthias Bellino que hoje não foi além da quarta posição.

    Matti Seistola foi o segundo depois de vencer mais de metade das especiais do dia, mas uma especial em que não fez melhor que o oitavo tempo condicionou a prova do finlandês da Sherco que nessa mesma especial perdeu cerca de 15 segundos para o rival.

    Aigar Leok voltou a fechar o pódio para se manter confortável no quarto posto de um campeonato ainda liderado por Bellino mas agora com apenas quatro pontos de vantagem para Seistola, sendo Phillips o terceiro da classificação geral. Luís Correia foi hoje o sexto classificado, ocupando idêntica posição no campeonato do mundo.

    Enduro Júnior

    Giacomo Redondi não repetiu a façanha de vencer neste segundo dia e debaixo do calor de Gouveia neste segundo dia foi Steve Holcombe a assinar a sua primeira vitória no campeonato para bater Jamie McCanney e Giacomo Redondi. Um pódio com os meus protagonistas mas com posições alteradas em Holcombe e Redondi, com o inglês a vencer em sete das onze especiais para conquistar a vitória com menos de sete segundos face a McCanney.

    Diogo Ventura e Luís Oliveira lutaram por um lugar entre os cinco primeiros, com Oliveira a perder todas as possibilidades de o conseguir quando foi forçado ao abandono bem perto do final da prova ficando Diogo Ventura com o quinto posto no fecho do seu pior fim-de-semana de campeonato até ao momento.

    McCanney conserva a liderança do campeonato face a Redondi e Battig, com Diogo Ventura a ser o quarto a apenas três pontos do degrau mais baixo do pódio.

    Entre os pilotos da Taça Juventude venceu neste segundo dia Mikael Persson, com Laia Sanz a repetir a vitória do primeiro dia entre as Senhoras.

    Na classe Open, destinada aos pilotos portugueses, foi Fernando Ferreira quem venceu na frente de João Lourenço e Diogo Valença.

    No final destes dois dias de competição foram muitas as vozes de pilotos e responsáveis de equipas a destacar a excelente organização deste GP de Portugal Gouveia 2015, um evento que recebeu cerca de 15.000 espectadores ao longo dos dois dias.

    Primeiro dia em grande no GP de Portugal Gouveia 2015

    Eero Remes, Alex Salvini, Matthew Phillips, Giacomo Redondi, Laia Sanz e Josep Garcia foram os vencedores no primeiro dia do GP de Portugal Gouveia 2015 elegível para o campeonato do mundo de enduro. Luís Correia foi o melhor dos portugueses ao fechar o dia na quarta posição da Enduro 3.

    Depois da Super Especial realizada ontem no Centro Hípico de Gouveia que abriu o programa desportivo do GP de Portugal Gouveia 2015 discutiu-se hoje o primeiro dia de competição mais séria na ronda portuguesa do campeonato do mundo de enduro 2015. Um longo dia com quase sete horas de competição em que os pilotos cumpriram um total de três voltas – mais metade da mesma – ao percurso com 45 quilómetros de extensão e onde estavam desenhadas as três especiais ao cronómetro.

    Num dia quente e soalheiro a sucessiva passagem dos mais de cem pilotos pelos trilhos ao redor de Gouveia tornou o percurso bastante massacrante e demolidor, levando pilotos e máquinas aos limites da resistência, sendo para muitos a força de vontade a principal arma para conseguir continuar em prova rumo ao final do primeiro dia.

    Enduro 1

    A classe reservada ás motos de menor cilindrada foi ganha pelo finlandês Eero Remes, a segunda vitória do ano para o recruta da TM, que após ter sido batido por Christophe Nambotin na primeira especial do dia reagiu da melhor forma e iniciou a construção da vitória. Remes venceu cinco das onze especiais e terminou entre os três primeiros por mais quatro vezes, mostrando-se no final superior a Nambotin por mais de 16 segundos.

    O francês da KTM fez uma prova de esforço depois da queda de ontem na Super Especial e mesmo com o joelho esquerdo lesionado suportou as dores para ser segundo classificado e salvar pontos que podem ser importantes em termos de campeonato, batendo no final da jornada o espanhol Lorenzo Santolino por mais de 25 segundos.
    Nesta categoria participou igualmente o português Joaquim Rodrigues, que encerrou o dia na 13ª posição. Destaque ainda para o abandono de Cristobal Guerrero, um dos pilotos oficiais da Yamaha.

    Enduro 2

    Depois de um ano de 2014 marcado por lesões e no final do qual perdeu o título mundial conquistado no ano anterior, o italiano Alex Salvini entrou da melhor forma neste GP de Portugal 2015 e colocando-se sempre entre os três primeiros da classificação da classe ao longo das especiais conseguiu regressar ás vitórias com uma reduzida margem de apenas 61 centésimas de segundos face a Antoine Meo. Salvini venceu em quatro especiais e foi segundo em seis, encerrando apenas por uma vez em terceiro a passagem por uma especial.

    Antoine Meo venceu em cinco especiais, mais uma que Salvini, e no final a reduzida margem entre ambos os pilotos deixou claro que o duelo tem continuação agendada para o dia de amanhã onde Meo tentará subir ao degrau mais alto do pódio final.

    O campeão do mundo em título, Pierre Alexandre Renet não venceu em nenhuma especial e com uma delas a ser apenas décimo depois de uma queda hipotecou de forma definitiva as aspirações a poder subir na classificação. O piloto da Husqvarna ficou a mais de 55 segundos de Salvini, mas promete também ele atacar de forma decidida o derradeiro dia aqui em Gouveia.

    Nesta classe a representação portuguesa esteve a cargo de Gonçalo Reis, o 12º no final da jornada onde o único abandono registado foi o de Romain Boucardey.

    Enduro 3

    Batido pela concorrência nas duas primeiras provas do campeonato o campeão do mundo de Enduro 3, Matthew Phillips, assinou neste primeiro dia em Gouveia a sua vitória de estreia no mundial 2015. Uma vitória muito importante para o australiano que conseguiu quebrar o ataque inicial de Matthias Bellino que venceu de ‘rajada’ as duas primeiras especiais do dia. Mas o recruta da KTM ‘acertou’ o ritmo e acabou o dia a vencer cinco especiais, com destaque para a derradeira fase da prova em que venceu três especiais de forma consecutiva para na derradeira conseguir mesmo cerca de sete segundos de vantagem para Bellino e fechar o dia com mais de oito segundos de vantagem para o gaulês.

    Bellino venceu três especiais na primeira metade do dia, mas a segunda fase da prova foi bastante inconstante para o francês, perdendo desta forma toda a vantagem anteriormente conquistada. Oscilando entre o quinto e o segundo posto o piloto da Husqvarna acabou mesmo por perder um dia que no arranque parecia estar sob o seu controle.

    A fechar o pódio ficou o finlandês Matti Seistola, a pouco mais de 18 segundos do degrau mais alto do pódio e na frente de Luís Correia, um fantástico quarto classificado na classe no melhor resultado do dia para os portugueses. O piloto da Moçarria esteve muito bem na segunda fase da jornada, vencendo mesmo duas especiais; uma Cross Test e uma Enduro Test.

    Nota nesta classe para os abandonos de Jonathan Barragan, Gregory Aranda, Mário Roman e Jeremy Tarroux.

    Enduro Júnior

    Giacomo Redondi foi o vencedor entre os Juniores com mais de uma dúzia de segundos de vantagem para Jamie McCanney. Mais cauteloso no arranque do dia o italiano mostrou-se superior na segunda e terceira voltas assinando várias vitórias em especiais que o colocaram a salvo da resposta do britânico na fase final da corrida. Com seis vitórias seguidas em especiais Redondi bateu assim o rival por uma margem muito curta.

    McCanney e Redondi estiveram numa classe à parte a prova disso é a terceira posição de Steve Holcombe a mais de um minuto de Redondi. O inglês confirmou aqui o bom resultado conseguido em Jerez de La Frontera e bateu Alessandro Battig num dia em que o melhor dos lusos foi Luís Oliveira que fechou a jornada no quinto posto para mostrar mais uma vez estar entre os mais rápidos da classe ao ser o segundo melhor na classe em duas das especiais realizadas.

    Diogo Ventura foi o sétimo com duas quedas ao longo do dia a condicionarem a posição final do piloto da Gas Gas, ele que conseguiu por uma mão cheia de vezes estar entre os cinco melhores nas especiais num dia em que se registaram dois abandonos na classe: Theo Bazerque e Benet Gomez.

    Entre os pilotos da Taça Juventude a vitória ficou nas mãos de Josep Garcia, que foi sempre primeiro ou segundo em todas as especiais do dia, terminando com mais de minuto e meio de vantagem para Mikael Persson.

    Laia Sanz arrasaou a concorrência nas senhoras e no final do dia foram mais de dois os minutos de vantagem para as adversárias lideradas por Jane Daniels, sendo a espanhola claramente superior em todas as onze especiais, que venceu. Nesta classe abandonaram Jemma Wilson, Samantha Tichet e Amanda Mastin.

    Entre os pilotos da classe Open, exclusivamente portugueses, a vitória ficou nas mãos de João Lourenço na frente de Fernando Ferreira e Diogo Vieira.

    Amanhã realiza-se o segundo dia de prova neste GP de Portugal Gouveia 2015, com os primeiros pilotos a partirem novamente ás 9 horas da manhã tal como sucedeu hoje. Pela frente terão novamente um dia longo, quente e com as especiais e percurso já bastante massacrados pelas passagens das cerca de 100 motos que hoje estiveram em prova.

    Mathias Bellino vence Super Especial em Gouveia

    O francês Mathias Bellino foi hoje o piloto mais rápido nos 800 metros da Super Especial que abriu o GP de Portugal Gouveia 2015, conseguindo um tempo de 1m31.02s no final dos 800 metros do percurso desenhado no Centro Hípico de Gouveia. Diogo Ventura foi o melhor entre os portugueses.

    Perante várias centenas de espectadores o final da tarde de hoje marcou o arranque desportivo da terceira prova do campeonato do mundo de enduro que se realiza até ao próximo Domingo em Gouveia. Num percurso com cerca de 800 metros, replecto do mais diversos obstáculos naturais todos os pilotos lutaram pelas bonificações que são atribuídas aos oito primeiros da classificação.

    Após um dia quente a Super Especial iniciou perto das 19 horas e com os pilotos a competirem lado a lado em pistas paralelas foram sem supresa os homens das principais categorias que assumiram posições de destaque, com a vitória em termos absolutos a sorrir ao francês Mathias Bellino que aos comandos da sua Husqvarna assinou o melhor tempo absoluto entre os mais de cem participantes, repetindo assim o que tinha feito na passada semana em Jerez de La Frontera aquando da segunda prova do campeonato.

    Bellino foi assim sem surpresa dos pilotos da classe maior, a Enduro 3, batendo Matti Seistola por apenas 91 milésimas, sendo o finlandês o segundo mais veloz em termos absolutos. Uma vitória que vale a Bellino uma bonificação de nove segundos no seu tempo absoluto no dia de amanhã.

    Na competitiva classe Enduro 2 foi Loic Larrieu o melhor na frente de Alex Salvini, separados por escassas 78 milésimas entre eles e deixando ambos para trás os candidatos Antoine Meo e Pierre Alexander Renet, com o primeiro em terceiro e o campeão do mundo em oitavo.

    Entre os atletas da Enduro 1 foi o veteranos Simone Albergoni a vencer na frente de Lorenzo Santolino, sendo a Super Especial marcada pela queda de Christophe Nambotin logo numa das primeiras curvas, com o líder do campeonato a cumprir o restante percurso em ritmo lento para ser o último da classe.

    Nos Juniores venceu o espanhol Kirian Mirabet, sendo imitado por Josep Garcia na Taça Juventude, Laia Sanz nas Senhoras e Fernando Ferreira na Open, classe onde militam em exclusivo pilotos portugueses.

    Entre os pilotos portugueses que participam nas classes de campeonato do mundo o melhor em termos absolutos foi Diogo Ventura, o actual quarto clssificado no mundial júnior, tendo o piloto de Góis assinado o décimo tempo na classe com 1m37.06s. Luís Oliveira foi o 19º da classe com 1m45.54s

    Luís Correia representa Portugal na classe Enduro 3 e foi o 13º da classe, Gonçalo Reis foi o 14º na Enduro 2 e Joaquim Rodrigues o 12º em Enduro 1.

    A prova continua amanhã no seu primeiro dia ‘a sério’, com a partida a ser dada ao primeiro ás 9 horas da manhã no Parque da Senhora dos Verdes em Gouveia, estando junto ao mesmo todas as especiais de classificação, que amanhã serão percorridas num total de 11 vezes. Um dia que terá cerca de sete horas consecutivas de competição e onde serão conhecidos os primeiros vencedores desta ronda do campeonato do mundo em Gouveia.